Елге шетелдік көліктерді әкелуге шектеу күшейеді

Қазақстанға сырттан бақылаусыз ағылған автокөліктерге шектеу қойылуы мүмкін. Өнеркәсіп және құрылыс министрлігі «сұр импорт» пен параллельді импортқа қарсы екенін кесіп айтты.

Ведомство өкілі Ерсайын Нағаспаевтың мәлімдеуінше, бұл қадам ең алдымен жол қауіпсіздігі мен экономикалық мүддеге байланысты.

Кепілдіктің болмауы және жол қауіпсіздігі

Жергілікті ресми дилерлер бейресми жолмен әкелінген көліктерге ешқандай кепілдік бермейді. Мұндай техниканы елге кедергісіз кіргізу - жолдағы қауіпсіздікке тікелей қатер. Кепілдігі де, тиісті сервистік қолдауы да жоқ көліктердің көбеюі бүкіл автокөлік нарығының тұрақтылығына нұқсан келтіреді.

Техникалық стандарттардың алшақтығы

Қазақстан автокөлік саласында еуропалық стандарттарға сүйенеді. Ал импорттың басым бөлігін құрайтын Қытайдың ішкі стандарттары еуропалық нормалардан едәуір төмен.

 Қысқы эксплуатация: Қытайдың ішкі нарығына арналған көліктер Қазақстанның аязды климатына бейімделмеген.

 Сапа сәйкессіздігі: Сырттан келетін бейресми көліктер мен отандық құрастыру зауыттары ұстанатын сапа талаптарының арасында айырмашылық үлкен.

Мемлекеттің позициясы мен экономикалық есеп
Министрлік «сұр импортқа» шектеу қоя отырып, басымдықты отандық өндіріске бермек.

Мемлекеттік органның ұстанымы бойынша, ішкі өндірісті дамыту мынадай нақты экономикалық нәтиже береді:

 жаңа жұмыс орындарының ашылуы;
 бюджетке түсетін салық көлемінің артуы;
 отандық зауыттар шығаратын модельдер қатарының кеңеюі.