«Қазақстан темір жолының» Асқар Маминнің кезінен қалған 2 трлн теңге қарызы бар» – экономист

Экономист Олжас Құдайбергенов өзінің Facebook желісіндегі парақшасында Қазақстан Темір жолы компаниясына қатысты пікір білдірді, деп хабарлайды Azattyq Rýhy.

«Жақында ҚТЖ Instant payments компаниясымен шартты бұзғаны туралы ақпарат келді, бұған қоса, компанияның барлық әзірлемелерін ҚТЖ балансына алуға уағдаласты, бұл өте әділ әрекет. Сонымен қатар, өткеннің қалдықтарын, Мамин командасы мен бірге салаға үлкен зиян келтірген кейбір отбасы мүшелерін жоятын кадрлық өзгерістер керек, соның салдарынан ҚТЖ 2 трлн теңге қарызға батты. ҚТЖ-да жаппай кадрлық өзгерістер орын алуы тиіс екені түсінікті, нәтижесінде келісім-шарт сомасының 40%-на жеткен шиеленістер мен сыбайлас жемқорлық факторлары жойылады деп үміттенемін. Әсіресе, басшылықты апаттар мен сәтсіздіктер арқылы қорқатындарды жұмыстан шығару керек, тіпті бұл адамдарды сыбайлас жемқорлық схемаларының барлығын орындаушылары ретінде жаза қолданылуы тиіс», - дейді экономист.

Оның айтуынша, қазір ҚТЖ-да цифрландыру бойынша күрделі бағдарлама басталады, бұл адами факторды жояды. ҚТЖ осы бағдарламалардың барлығын іске асырып, жемқорлықты толығымен жойса, онда бұл ҚТЖ рентабельділігін арттырады және қарыз алуды тоқтатып, вагон паркін біртіндеп жаңартуға бет бұрады.

Sn.kz порталының басқа да маңызды жаңалықтарын Instagram, Telеgram, facebook, twitter және vk секілді әлеуметтік желідегі парақшаларымыздан оқи аласыздар.